была канистра на 10 литров, выдумывал бензопровод из тормозной магистрали..к томуже канистра внутри была ржавая... бак сварен из листа 2мм, горловина куплена на развале у дедов...крышка латунная а сама горловина нерж...халява кароче 25грн за 3 таких, я все купил что были. приёмная трубка куплена на разборке за 5гр, там даже работал поплавковый уровень, можно было попловок изогнуть но я не стал замарачиватся и срезал его, бак получился 9 литров. в крышки для вентиляции была просверлена дырочка 1мм. крепится будет также, хамутами через резину к раме.

вот статья которая сподвигла меня на эти действия...http://vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=342&mode=1&order=1&thold=1 прибавка в 12 л.с. на обьёме 1.2...у меня же 1.3. игра стоит свеч...и я начал точить. точил шкуркой как описано в статье...долго всё точилось гдето недели 2...когда выкручивал шпильки одна которая возле маслянного канала, лопнуло прям под самое мясо гбц...купил набор экстракторов шпилек, такой бур с левой резьбой, сверлиш отверстие в куске шпильки ну и выворачиваеш...я так и попытался...ну и треснуло мясо вокруг шипильки а с ней и маслоканал....тут и началась карусель...еду на другой конец города там где мне варили рейку...они уже расжились...отдельная мастерская...выходит что...видать от хавки я его оторвал...ну и начал заряжать про каккието координаты...что мол это не с сталь, он щас пол бошки пропалит.... ... Читать дальше »